琵琶湖 競艇。 ボートレース琵琶湖競艇場攻略!特徴や傾向まとめ

守田俊介

琵琶湖 競艇

コース別成績・決まり手 びわこ競艇場のコース別成績と決まり手データです。 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 47. 9 18. 2 10. 5 2 17. 0 24. 5 16. 9 3 14. 1 20. 7 19. 7 4 13. 2 17. 9 20. 6 5 5. 6 11. 6 18. 1 6 2. 2 7. 4 14. 6 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 92. 4 ー ー ー 7. 5 2 ー 27. 6 63. 1 ー 8. 1 3 ー 37. 4 15. 6 34. 9 11. 2 4 ー 40. 3 21. 3 27. 7 9. 7 5 ー 26. 0 9. 4 54. 3 10. 2 6 ー 25. 5 17. 6 43. 0 9. 8 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別成績 2018 コース 1着率 2着率 3着率 1 49. 8 18. 7 8. 8 2 15. 9 27. 2 17. 7 3 12. 9 19. 4 20. 2 4 13. 2 17. 0 20. 4 5 6. 0 10. 9 18. 0 6 2. 3 7. 2 15. 3 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別決まり手 2018 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 93. 2 0. 0 0. 0 0. 0 6. 5 2 0. 0 26. 1 65. 7 0. 0 7. 6 3 0. 0 44. 3 20. 1 26. 6 7. 6 4 0. 0 38. 7 24. 2 26. 3 9. 4 5 0. 0 22. 4 9. 0 54. 5 10. 4 6 0. 0 26. 9 17. 3 44. 2 9. 6 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 条件別データ 優勝戦データ 優勝戦のコース別成績 2016-2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 51. 2 20. 2 4. 7 2 19. 4 20. 2 14. 0 3 6. 2 17. 8 17. 8 4 14. 0 14. 7 24. 8 5 7. 8 15. 5 17. 8 6 1. 6 11. 6 20. 9 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 優勝戦のコース別決まり手 2016-2019 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 97. 0 ー ー ー 1. 5 2 ー 40. 0 52. 0 ー 4. 0 3 ー 37. 5 37. 5 12. 5 12. 5 4 ー 50. 0 16. 7 22. 2 5. 6 5 ー 50. 0 0. 0 30. 0 20. 0 6 ー 0. 0 0. 0 100. 0 0. 0 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 記念レースデータ 記念レースでの成績は、2016~2019年に琵琶湖で開催された以下の10節です。 2016 G1 第17回 マスターズチャンピオン G1 開設64周年記念 びわこ大賞 2017 G1 開設65周年記念 びわこ大賞 G2 第60回 秩父宮妃記念杯 G2 第61回 秩父宮妃記念杯 2018 G1 第61回 近畿地区選手権競争 G1 開設66周年記念 びわこ大賞 G2 びわこモーターボート大賞 2019 G1 開設67周年記念 びわこ大賞 G2 第62回 秩父宮妃記念杯 琵琶湖G1・G2のコース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 49. 9 18. 8 7. 4 2 15. 6 22. 8 17. 9 3 12. 4 19. 3 18. 4 4 13. 8 15. 8 20. 9 5 5. 4 14. 6 20. 3 6 3. 1 8. 8 15. 2 集計期間:2016年~2019年 琵琶湖開催G1・G2 単位:% 琵琶湖G1・G2のコース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 89. 1 ー ー ー 10. 9 2 ー 26. 8 62. 5 ー 8. 9 3 ー 43. 8 11. 2 25. 8 16. 9 4 ー 24. 2 32. 3 32. 3 9. 1 5 ー 20. 5 7. 7 61. 5 10. 3 6 ー 9. 1 40. 9 27. 3 13. 6 集計期間:2016年~2019年 琵琶湖開催G1・G2 単位:% びわこ競艇場の特徴・傾向 ボートレースびわこ 日本最大の淡水湖、琵琶湖の南西部にあるレース場。 水質は淡水で硬く、標高がモーターパワーに影響して波乱レースも多い印象です。 また、水面レイアウトや琵琶湖特有のうねりもあり、 「インの弱さ」は全国でも上位となっています。 各種データから、ボートレースびわこ競艇場の特徴や傾向を見ていきます。 標高の高さはモーターに影響する びわこの標高は85mで、これは桐生競艇場に次いで 全24場中2番目の高さ。 標高が高いと気圧が低くなり、出足関係に影響します。 燃焼効率が落ちて、モーターの回転の上がりが悪くなるためと言われています。 出足が弱い場合は、助走距離の短いインが不利になる傾向があるので考慮しておきたいですね。 びわこ水面図 コース 1 2 3 4 5 6 1枠 99. 2 0. 7 0. 1 0. 0 0. 0 0. 1 2枠 0. 3 94. 1 4. 5 1. 0 0. 0 0. 0 3枠 0. 1 1. 0 91. 8 5. 6 1. 3 0. 2 4枠 0. 1 1. 3 0. 8 87. 9 7. 8 2. 0 5枠 0. 2 1. 3 1. 2 3. 2 85. 1 9. 1 6枠 0. 2 1. 7 1. 8 2. 4 5. 9 87. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 1マーク側を見てみると、 センターポールからの振りが13mと若干大きいレイアウトです。 この振りにより1マークが狭くなっており、 インは斜めに走る形で距離が長くなるので不利。 逆に、 センター・アウト勢が距離が短くなるため、有利になります。 同じ近畿地区のインが強い住之江・尼崎と1マークの振りを比較すると、住之江が6m、尼崎は無し。 コース幅なども影響するので1マークの振りだけでは判断できませんが、びわこのインが弱い要因の一つです。 また、 ホームストレッチは外側が伸び、バックでは内側が伸びる位置があると言われており、 1マークの狭さと合わせて「まくり」や「差し」も決まりやすく、多彩なレース展開が見られるレース場です。 データで見ると、 決まり手は例年「差し」比率が高くなっています。 琵琶湖特有のうねり 琵琶湖特有のうねりによりターンが流れたり暴れたりと、インが弱く波乱が増える要因となっています。 発生する主な原因は2つ。 1つめは、水位の高い時期に風が吹いている場合。 びわこの水位は、年間を通じて1m程度と大きく変わります。 雪解け水が入る3月~6月頃が水位が高く、この状態で沖からの風が吹くとうねりが強く出ます。 2つめは、観光船の通過による影響。 びわこクルーズ船がレース場の近くを航行しており、その波が1マーク側から入ってきてうねりが発生します。 競争水面を囲う消波装置はありますが、1マーク側が開いているようです。 観光船は冬季に減便されるため、水位の低下と合わせてうねりの影響は少なくなります。 また、 うねりが無くても水位が高いと水面が不安定になって乗りづらくなると言われており、 春から夏にかけては波乱決着が多い傾向があります。 うねりの有無を完全に把握することは難しいですが、この時期は特に荒れやすいことは覚えておきたいですね。 風データ 風向きと風速によるコース別成績データです。 横風は各5%程度なので省略しています。 無風 無風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 50. 9 18. 9 7. 8 2 14. 6 27. 0 13. 0 3 14. 3 21. 4 18. 9 4 13. 7 15. 8 23. 9 5 5. 3 11. 2 21. 1 6 1. 2 5. 6 15. 2 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 無風時の1着率 2016-2018 1 2 3 4 5 6 無風 53. 6 17. 2 10. 3 11. 5 5. 5 1. 9 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 無風時はスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向です。 向かい風 向かい風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 49. 6 13. 8 11. 6 2 15. 0 23. 8 17. 8 3 11. 9 21. 3 20. 9 4 14. 6 18. 8 18. 4 5 6. 2 12. 9 16. 4 6 2. 7 9. 5 15. 0 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 向かい風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 46. 6 16. 4 16. 8 9. 7 8. 0 2. 5 2m 48. 3 17. 3 12. 4 10. 0 8. 8 3. 2 3m 48. 4 15. 0 9. 2 14. 1 7. 9 5. 3 4m 47. 5 18. 1 13. 3 12. 5 5. 8 2. 8 5m以上 40. 6 14. 9 14. 9 17. 5 8. 9 3. 2 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 風速5mを超えると3〜5コースの1着率が上昇傾向です。 「向かい風はインの加速がつかないので不利」が競艇のセオリーですが、びわこでは 風速5mを超えるまで逆にインが強くなっています。 標高の高さから出足が鈍り、助走距離の少ないびわこのインですが、向かい風だからこそ早めの起こしから全速でスタートを決めることで、ダッシュ勢に対抗できる加速がついている可能性もあります。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 47. 6 19. 6 10. 6 2 17. 8 24. 2 18. 3 3 14. 8 20. 4 19. 5 4 12. 2 17. 8 19. 9 5 5. 2 11. 1 17. 4 6 2. 4 6. 9 14. 3 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 追い風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 50. 1 17. 6 11. 9 12. 5 6. 1 1. 8 2m 45. 0 19. 5 13. 8 12. 0 7. 4 2. 4 3m 45. 8 16. 2 13. 7 14. 5 6. 7 3. 0 4m 45. 0 17. 0 14. 5 14. 2 6. 6 2. 7 5m以上 42. 6 16. 4 15. 5 16. 7 6. 9 1. 9 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 追い風ではインが流れて「差し」が決まりやすく、2コースの1着率が上昇傾向です。 風が強まるとセンターが強く、「まくり」が増加しています。 コース別成績・決まり手分析 びわこと他のレース場との比較順位です。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 22位 5位 3位 2 1位 19位 24位 3 4位 15位 21位 4 3位 11位 15位 5 14位 16位 10位 6 5位 4位 9位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 4位 19位 ー 14位 3 13位 4位 15位 12位 4 17位 8位 11位 11位 5 5位 5位 17位 15位 6 10位 5位 14位 17位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 20位 4位 14位 2 8位 4位 18位 3 8位 20位 12位 4 3位 23位 14位 5 11位 23位 19位 6 4位 5位 4位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 11位 11位 ー 23位 3 4位 2位 21位 24位 4 19位 5位 13位 15位 5 8位 10位 16位 13位 6 10位 4位 14位 18位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 コース別成績・決まり手分析 1コース 全国トップクラスの「インが弱い」水面です。 企画番組などの影響でイン勝率は押し上げられていますが依然弱く、記念レースでもワーストクラス。 以下は、1アタマの占有率と回収率データ。 出目 回収率 占有率 1 — 2 — 3 91. 1 6. 03 1 — 2 — 4 80. 6 5. 6 3. 09 -0. 41 1 — 2 — 6 67. 9 2. 49 -0. 20 1 — 3 — 2 86. 2 4. 31 -0. 52 1 — 3 — 4 75. 1 4. 13 -0. 01 1 — 3 — 5 59. 8 2. 28 -0. 70 1 — 3 — 6 67. 4 1. 92 -0. 36 1 — 4 — 2 61. 5 3. 08 -0. 49 1 — 4 — 3 70. 0 2. 82 -0. 17 1 — 4 — 5 80. 6 2. 15 1 — 4 — 6 53. 3 1. 46 -0. 31 1 — 5 — 2 77. 4 1. 49 -0. 52 1 — 5 — 3 45. 9 1. 17 -0. 54 1 — 5 — 4 66. 1 1. 20 -0. 21 1 — 5 — 6 55. 5 0. 81 -0. 28 1 — 6 — 2 66. 9 1. 03 -0. 31 1 — 6 — 3 45. 1 0. 70 -0. 40 1 — 6 — 4 57. 6 0. 66 -0. 29 1 — 6 — 5 54. 0 0. 66 -0. 04 出目データを見てみると、 1-3-2:回収率103. 2% 2017年 1-2-3:回収率103. 6% 2018年 占有率の高い出目が回収率100%を超えています。 びわこのインが弱いことは有名なので 1アタマにオッズ妙味があるレースが多い傾向でしたが、2019年データではイン回収率が大幅に低下。 選手の力量と機力だけでなく、「無風」や「水位が低い時期」「壁の有無」などインに優位な条件に注目して狙いたいですね。 2コース 「差した艇がバックで伸びる」びわこの特徴通り成績は上位で、記念レースでも高い勝率で推移。 2019年データでは全場で1位となっています。 決まり手では当然「差し」が多いですが、「まくり」率も平均以上です。 追い風で1着率と「差し」が増加傾向ですが、どの風でも1着率は平均以上あるので常に想定しておきたいですね。 「2コースが 差しで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 63. 0 2 — 3 11. 8 2 — 4 12. 7 2 — 5 8. 3 2 — 6 4. 2 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「2コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 10. 7 2 — 3 32. 7 2 — 4 25. 4 2 — 5 20. 2 2 — 6 11. 0 集計期間:2016年~2019年 単位:% 3コース 2016年のデータでは4コースより低い1着率でしたが、 近年は上位。 スロースタートの中では最も助走距離が取れて加速がつくので攻め手にもなり、カドが利く琵琶湖のカド受けでもある、取捨選択が難しいコースです。 決まり手は「まくり」優位ながら、琵琶湖らしく「差し」比率が高め。 「差し」が多い水面は複雑な決着になりやすく、2・3着が絞りにくい面もあります。 選手や機力にもよりますが、個人的にはセンター・アウトの1着想定時は買い目を広げる方がおススメです。 「3コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 24. 3 3 — 2 18. 0 3 — 4 31. 9 3 — 5 17. 0 3 — 6 8. 9 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「3コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 53. 6 -4. 3 3 — 2 20. 1 3 — 4 11. 8 3 — 5 10. 4 3 — 6 4. 1 集計期間:2016年~2019年 単位:% 4コース 例年1着率はトップクラスで、記念レースでも高い勝率で推移。 風が強まると更に1着率が上昇傾向です。 カドからの「まくり」一撃や、バックで伸びる「差し」、展開を突いた「まくり差し」とバランス良く決まっています。 「4コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 22. 9 -1. 5 4 — 2 18. 8 4 — 3 12. 4 4 — 5 31. 2 4 — 6 14. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「4コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 31. 7 -7. 6 4 — 2 13. 0 4 — 3 29. 2 4 — 5 17. 7 4 — 6 8. 4 集計期間:2016年~2019年 単位:% 5コース 例年1着率は平均~やや下位ですが、 3・4コースが攻めやすい水面なので、展開を突いた5コースの差し抜けで波乱決着も。 2018年9月開催の「G1 びわこ大賞」では節間で「5コースまくり差し」が5本決まり、平均配当は¥36,920と優秀な結果となっています。 「5コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 22. 0 -6. 2 5 — 2 23. 5 5 — 3 10. 6 5 — 4 12. 9 5 — 6 31. 1 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「5コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 32. 2 -3. 6 5 — 2 17. 0 5 — 3 12. 9 5 — 4 28. 1 5 — 6 9. 8 集計期間:2016年~2019年 単位:% 6コース 例年1着率は上位で、2・3着率も高いコースです。 バックで内伸びする琵琶湖の特性が反映され、最内差しでの舟券絡みが多くなっています。 びわこのモーターは中間整備に注目 びわこといえば、モーターの中間整備が有名。 中間整備については、公式サイトに詳しい説明があったので引用します。 モーターに関してはやはり中間整備は外せないファクターだ。 中間整備とは非開催日に整備士が行う本体整備のことだが、これによってパワーが劇的に上昇するモーターが多い。 全国的にもびわこの中間整備は効果が非常に大きいことで有名だ。 これまで低調機だったものが、エース級のモーターに変貌したケースが何度も見られるほど。 開催初日の出走表に整備状況が記載されているものの、その後はモーターの2連対率だけで相場を判断するのはほぼ不可能だ。 他場ではモーターの更新時期が近づくと「2連対率通りにパワー相場は固まっている」となるが、びわこではその概念は通用しない。 びわこは毎年6月がモーターの更新時期。 しかし春を迎える頃には中間整備によって数字以上のパワーを秘めた好モーターが多数存在し、 2連対率は関係なしのパワー相場になっているのが例年のパターン。 スポーツ紙などで情報をチェックするのは必須だといえるだろう。 より引用 中間整備が入ると、モーター素性が数字に表れないこともあるため厄介です。 悪いモーターが整備されるので、性能が均一化されやすいとも言えますね。 の「出走表PDF」の裏面に記載されていますが、判断は難しいです。 前節の最終日に転覆したモーターの整備も中間整備になるので注意。 公式サイト上のサンスポ記者さんの予想コメントや、レース中継での情報はチェックしておきたいですね。 季節毎の傾向 季節毎のコース別成績です。 コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着 1 49. 9 17. 6 8. 3 9. 2 6. 8 8. 0 2 18. 2 31. 1 17. 7 12. 6 11. 1 8. 9 3 13. 3 19. 1 21. 3 19. 8 15. 4 10. 8 4 13. 9 15. 6 19. 3 19. 8 17. 0 13. 9 5 4. 0 10. 6 19. 6 19. 8 22. 8 22. 8 6 2. 4 7. 5 15. 3 19. 9 25. 9 28. 7 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% 季節毎の傾向 春 3〜5月 雪解け水により水位が高い うねりが出やすい時期 夏 6〜8月 秋に向けて水位が下がっていく時期 観光船によるうねりは増える 6月にモーター交換 秋 9〜11月 一年で一番水面が穏やかな時期 冬 12月〜2月 水位は以前低い時期 追い風傾向 企画番組 びわこの企画番組は1・5・6Rに組まれています。 オーソドックスな企画番組ですが、他場と比較するとイン勝率は低めです。 5R「ゴゴイチびわこ」 1コース1着率:68. 4% 2コース1着率:19. 1-2、2-1決着では3ケタ配当も多く、本命狙いでは買い目を絞らないと勝てないですね。 6R「スゴ6!びわこ」 1コース1着率:56. 8% 3コース1着率:23. 4% 4コース1着率:11. A級選手の1着率は91. 9%、平均配当は¥3,383となっています。 まとめ.

次の

【6月12日】ボートレース予想記事(琵琶湖、常滑、丸亀)

琵琶湖 競艇

コース別成績・決まり手 びわこ競艇場のコース別成績と決まり手データです。 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 47. 9 18. 2 10. 5 2 17. 0 24. 5 16. 9 3 14. 1 20. 7 19. 7 4 13. 2 17. 9 20. 6 5 5. 6 11. 6 18. 1 6 2. 2 7. 4 14. 6 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 92. 4 ー ー ー 7. 5 2 ー 27. 6 63. 1 ー 8. 1 3 ー 37. 4 15. 6 34. 9 11. 2 4 ー 40. 3 21. 3 27. 7 9. 7 5 ー 26. 0 9. 4 54. 3 10. 2 6 ー 25. 5 17. 6 43. 0 9. 8 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別成績 2018 コース 1着率 2着率 3着率 1 49. 8 18. 7 8. 8 2 15. 9 27. 2 17. 7 3 12. 9 19. 4 20. 2 4 13. 2 17. 0 20. 4 5 6. 0 10. 9 18. 0 6 2. 3 7. 2 15. 3 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別決まり手 2018 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 93. 2 0. 0 0. 0 0. 0 6. 5 2 0. 0 26. 1 65. 7 0. 0 7. 6 3 0. 0 44. 3 20. 1 26. 6 7. 6 4 0. 0 38. 7 24. 2 26. 3 9. 4 5 0. 0 22. 4 9. 0 54. 5 10. 4 6 0. 0 26. 9 17. 3 44. 2 9. 6 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 条件別データ 優勝戦データ 優勝戦のコース別成績 2016-2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 51. 2 20. 2 4. 7 2 19. 4 20. 2 14. 0 3 6. 2 17. 8 17. 8 4 14. 0 14. 7 24. 8 5 7. 8 15. 5 17. 8 6 1. 6 11. 6 20. 9 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 優勝戦のコース別決まり手 2016-2019 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 97. 0 ー ー ー 1. 5 2 ー 40. 0 52. 0 ー 4. 0 3 ー 37. 5 37. 5 12. 5 12. 5 4 ー 50. 0 16. 7 22. 2 5. 6 5 ー 50. 0 0. 0 30. 0 20. 0 6 ー 0. 0 0. 0 100. 0 0. 0 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 記念レースデータ 記念レースでの成績は、2016~2019年に琵琶湖で開催された以下の10節です。 2016 G1 第17回 マスターズチャンピオン G1 開設64周年記念 びわこ大賞 2017 G1 開設65周年記念 びわこ大賞 G2 第60回 秩父宮妃記念杯 G2 第61回 秩父宮妃記念杯 2018 G1 第61回 近畿地区選手権競争 G1 開設66周年記念 びわこ大賞 G2 びわこモーターボート大賞 2019 G1 開設67周年記念 びわこ大賞 G2 第62回 秩父宮妃記念杯 琵琶湖G1・G2のコース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 49. 9 18. 8 7. 4 2 15. 6 22. 8 17. 9 3 12. 4 19. 3 18. 4 4 13. 8 15. 8 20. 9 5 5. 4 14. 6 20. 3 6 3. 1 8. 8 15. 2 集計期間:2016年~2019年 琵琶湖開催G1・G2 単位:% 琵琶湖G1・G2のコース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 89. 1 ー ー ー 10. 9 2 ー 26. 8 62. 5 ー 8. 9 3 ー 43. 8 11. 2 25. 8 16. 9 4 ー 24. 2 32. 3 32. 3 9. 1 5 ー 20. 5 7. 7 61. 5 10. 3 6 ー 9. 1 40. 9 27. 3 13. 6 集計期間:2016年~2019年 琵琶湖開催G1・G2 単位:% びわこ競艇場の特徴・傾向 ボートレースびわこ 日本最大の淡水湖、琵琶湖の南西部にあるレース場。 水質は淡水で硬く、標高がモーターパワーに影響して波乱レースも多い印象です。 また、水面レイアウトや琵琶湖特有のうねりもあり、 「インの弱さ」は全国でも上位となっています。 各種データから、ボートレースびわこ競艇場の特徴や傾向を見ていきます。 標高の高さはモーターに影響する びわこの標高は85mで、これは桐生競艇場に次いで 全24場中2番目の高さ。 標高が高いと気圧が低くなり、出足関係に影響します。 燃焼効率が落ちて、モーターの回転の上がりが悪くなるためと言われています。 出足が弱い場合は、助走距離の短いインが不利になる傾向があるので考慮しておきたいですね。 びわこ水面図 コース 1 2 3 4 5 6 1枠 99. 2 0. 7 0. 1 0. 0 0. 0 0. 1 2枠 0. 3 94. 1 4. 5 1. 0 0. 0 0. 0 3枠 0. 1 1. 0 91. 8 5. 6 1. 3 0. 2 4枠 0. 1 1. 3 0. 8 87. 9 7. 8 2. 0 5枠 0. 2 1. 3 1. 2 3. 2 85. 1 9. 1 6枠 0. 2 1. 7 1. 8 2. 4 5. 9 87. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 1マーク側を見てみると、 センターポールからの振りが13mと若干大きいレイアウトです。 この振りにより1マークが狭くなっており、 インは斜めに走る形で距離が長くなるので不利。 逆に、 センター・アウト勢が距離が短くなるため、有利になります。 同じ近畿地区のインが強い住之江・尼崎と1マークの振りを比較すると、住之江が6m、尼崎は無し。 コース幅なども影響するので1マークの振りだけでは判断できませんが、びわこのインが弱い要因の一つです。 また、 ホームストレッチは外側が伸び、バックでは内側が伸びる位置があると言われており、 1マークの狭さと合わせて「まくり」や「差し」も決まりやすく、多彩なレース展開が見られるレース場です。 データで見ると、 決まり手は例年「差し」比率が高くなっています。 琵琶湖特有のうねり 琵琶湖特有のうねりによりターンが流れたり暴れたりと、インが弱く波乱が増える要因となっています。 発生する主な原因は2つ。 1つめは、水位の高い時期に風が吹いている場合。 びわこの水位は、年間を通じて1m程度と大きく変わります。 雪解け水が入る3月~6月頃が水位が高く、この状態で沖からの風が吹くとうねりが強く出ます。 2つめは、観光船の通過による影響。 びわこクルーズ船がレース場の近くを航行しており、その波が1マーク側から入ってきてうねりが発生します。 競争水面を囲う消波装置はありますが、1マーク側が開いているようです。 観光船は冬季に減便されるため、水位の低下と合わせてうねりの影響は少なくなります。 また、 うねりが無くても水位が高いと水面が不安定になって乗りづらくなると言われており、 春から夏にかけては波乱決着が多い傾向があります。 うねりの有無を完全に把握することは難しいですが、この時期は特に荒れやすいことは覚えておきたいですね。 風データ 風向きと風速によるコース別成績データです。 横風は各5%程度なので省略しています。 無風 無風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 50. 9 18. 9 7. 8 2 14. 6 27. 0 13. 0 3 14. 3 21. 4 18. 9 4 13. 7 15. 8 23. 9 5 5. 3 11. 2 21. 1 6 1. 2 5. 6 15. 2 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 無風時の1着率 2016-2018 1 2 3 4 5 6 無風 53. 6 17. 2 10. 3 11. 5 5. 5 1. 9 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 無風時はスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向です。 向かい風 向かい風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 49. 6 13. 8 11. 6 2 15. 0 23. 8 17. 8 3 11. 9 21. 3 20. 9 4 14. 6 18. 8 18. 4 5 6. 2 12. 9 16. 4 6 2. 7 9. 5 15. 0 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 向かい風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 46. 6 16. 4 16. 8 9. 7 8. 0 2. 5 2m 48. 3 17. 3 12. 4 10. 0 8. 8 3. 2 3m 48. 4 15. 0 9. 2 14. 1 7. 9 5. 3 4m 47. 5 18. 1 13. 3 12. 5 5. 8 2. 8 5m以上 40. 6 14. 9 14. 9 17. 5 8. 9 3. 2 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 風速5mを超えると3〜5コースの1着率が上昇傾向です。 「向かい風はインの加速がつかないので不利」が競艇のセオリーですが、びわこでは 風速5mを超えるまで逆にインが強くなっています。 標高の高さから出足が鈍り、助走距離の少ないびわこのインですが、向かい風だからこそ早めの起こしから全速でスタートを決めることで、ダッシュ勢に対抗できる加速がついている可能性もあります。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 47. 6 19. 6 10. 6 2 17. 8 24. 2 18. 3 3 14. 8 20. 4 19. 5 4 12. 2 17. 8 19. 9 5 5. 2 11. 1 17. 4 6 2. 4 6. 9 14. 3 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 追い風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 50. 1 17. 6 11. 9 12. 5 6. 1 1. 8 2m 45. 0 19. 5 13. 8 12. 0 7. 4 2. 4 3m 45. 8 16. 2 13. 7 14. 5 6. 7 3. 0 4m 45. 0 17. 0 14. 5 14. 2 6. 6 2. 7 5m以上 42. 6 16. 4 15. 5 16. 7 6. 9 1. 9 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 追い風ではインが流れて「差し」が決まりやすく、2コースの1着率が上昇傾向です。 風が強まるとセンターが強く、「まくり」が増加しています。 コース別成績・決まり手分析 びわこと他のレース場との比較順位です。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 22位 5位 3位 2 1位 19位 24位 3 4位 15位 21位 4 3位 11位 15位 5 14位 16位 10位 6 5位 4位 9位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 4位 19位 ー 14位 3 13位 4位 15位 12位 4 17位 8位 11位 11位 5 5位 5位 17位 15位 6 10位 5位 14位 17位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 20位 4位 14位 2 8位 4位 18位 3 8位 20位 12位 4 3位 23位 14位 5 11位 23位 19位 6 4位 5位 4位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 11位 11位 ー 23位 3 4位 2位 21位 24位 4 19位 5位 13位 15位 5 8位 10位 16位 13位 6 10位 4位 14位 18位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 コース別成績・決まり手分析 1コース 全国トップクラスの「インが弱い」水面です。 企画番組などの影響でイン勝率は押し上げられていますが依然弱く、記念レースでもワーストクラス。 以下は、1アタマの占有率と回収率データ。 出目 回収率 占有率 1 — 2 — 3 91. 1 6. 03 1 — 2 — 4 80. 6 5. 6 3. 09 -0. 41 1 — 2 — 6 67. 9 2. 49 -0. 20 1 — 3 — 2 86. 2 4. 31 -0. 52 1 — 3 — 4 75. 1 4. 13 -0. 01 1 — 3 — 5 59. 8 2. 28 -0. 70 1 — 3 — 6 67. 4 1. 92 -0. 36 1 — 4 — 2 61. 5 3. 08 -0. 49 1 — 4 — 3 70. 0 2. 82 -0. 17 1 — 4 — 5 80. 6 2. 15 1 — 4 — 6 53. 3 1. 46 -0. 31 1 — 5 — 2 77. 4 1. 49 -0. 52 1 — 5 — 3 45. 9 1. 17 -0. 54 1 — 5 — 4 66. 1 1. 20 -0. 21 1 — 5 — 6 55. 5 0. 81 -0. 28 1 — 6 — 2 66. 9 1. 03 -0. 31 1 — 6 — 3 45. 1 0. 70 -0. 40 1 — 6 — 4 57. 6 0. 66 -0. 29 1 — 6 — 5 54. 0 0. 66 -0. 04 出目データを見てみると、 1-3-2:回収率103. 2% 2017年 1-2-3:回収率103. 6% 2018年 占有率の高い出目が回収率100%を超えています。 びわこのインが弱いことは有名なので 1アタマにオッズ妙味があるレースが多い傾向でしたが、2019年データではイン回収率が大幅に低下。 選手の力量と機力だけでなく、「無風」や「水位が低い時期」「壁の有無」などインに優位な条件に注目して狙いたいですね。 2コース 「差した艇がバックで伸びる」びわこの特徴通り成績は上位で、記念レースでも高い勝率で推移。 2019年データでは全場で1位となっています。 決まり手では当然「差し」が多いですが、「まくり」率も平均以上です。 追い風で1着率と「差し」が増加傾向ですが、どの風でも1着率は平均以上あるので常に想定しておきたいですね。 「2コースが 差しで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 63. 0 2 — 3 11. 8 2 — 4 12. 7 2 — 5 8. 3 2 — 6 4. 2 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「2コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 10. 7 2 — 3 32. 7 2 — 4 25. 4 2 — 5 20. 2 2 — 6 11. 0 集計期間:2016年~2019年 単位:% 3コース 2016年のデータでは4コースより低い1着率でしたが、 近年は上位。 スロースタートの中では最も助走距離が取れて加速がつくので攻め手にもなり、カドが利く琵琶湖のカド受けでもある、取捨選択が難しいコースです。 決まり手は「まくり」優位ながら、琵琶湖らしく「差し」比率が高め。 「差し」が多い水面は複雑な決着になりやすく、2・3着が絞りにくい面もあります。 選手や機力にもよりますが、個人的にはセンター・アウトの1着想定時は買い目を広げる方がおススメです。 「3コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 24. 3 3 — 2 18. 0 3 — 4 31. 9 3 — 5 17. 0 3 — 6 8. 9 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「3コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 53. 6 -4. 3 3 — 2 20. 1 3 — 4 11. 8 3 — 5 10. 4 3 — 6 4. 1 集計期間:2016年~2019年 単位:% 4コース 例年1着率はトップクラスで、記念レースでも高い勝率で推移。 風が強まると更に1着率が上昇傾向です。 カドからの「まくり」一撃や、バックで伸びる「差し」、展開を突いた「まくり差し」とバランス良く決まっています。 「4コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 22. 9 -1. 5 4 — 2 18. 8 4 — 3 12. 4 4 — 5 31. 2 4 — 6 14. 7 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「4コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 31. 7 -7. 6 4 — 2 13. 0 4 — 3 29. 2 4 — 5 17. 7 4 — 6 8. 4 集計期間:2016年~2019年 単位:% 5コース 例年1着率は平均~やや下位ですが、 3・4コースが攻めやすい水面なので、展開を突いた5コースの差し抜けで波乱決着も。 2018年9月開催の「G1 びわこ大賞」では節間で「5コースまくり差し」が5本決まり、平均配当は¥36,920と優秀な結果となっています。 「5コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 22. 0 -6. 2 5 — 2 23. 5 5 — 3 10. 6 5 — 4 12. 9 5 — 6 31. 1 集計期間:2016年~2019年 単位:% 全国平均より上位の数値を赤、 下位の数値を青 「5コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 32. 2 -3. 6 5 — 2 17. 0 5 — 3 12. 9 5 — 4 28. 1 5 — 6 9. 8 集計期間:2016年~2019年 単位:% 6コース 例年1着率は上位で、2・3着率も高いコースです。 バックで内伸びする琵琶湖の特性が反映され、最内差しでの舟券絡みが多くなっています。 びわこのモーターは中間整備に注目 びわこといえば、モーターの中間整備が有名。 中間整備については、公式サイトに詳しい説明があったので引用します。 モーターに関してはやはり中間整備は外せないファクターだ。 中間整備とは非開催日に整備士が行う本体整備のことだが、これによってパワーが劇的に上昇するモーターが多い。 全国的にもびわこの中間整備は効果が非常に大きいことで有名だ。 これまで低調機だったものが、エース級のモーターに変貌したケースが何度も見られるほど。 開催初日の出走表に整備状況が記載されているものの、その後はモーターの2連対率だけで相場を判断するのはほぼ不可能だ。 他場ではモーターの更新時期が近づくと「2連対率通りにパワー相場は固まっている」となるが、びわこではその概念は通用しない。 びわこは毎年6月がモーターの更新時期。 しかし春を迎える頃には中間整備によって数字以上のパワーを秘めた好モーターが多数存在し、 2連対率は関係なしのパワー相場になっているのが例年のパターン。 スポーツ紙などで情報をチェックするのは必須だといえるだろう。 より引用 中間整備が入ると、モーター素性が数字に表れないこともあるため厄介です。 悪いモーターが整備されるので、性能が均一化されやすいとも言えますね。 の「出走表PDF」の裏面に記載されていますが、判断は難しいです。 前節の最終日に転覆したモーターの整備も中間整備になるので注意。 公式サイト上のサンスポ記者さんの予想コメントや、レース中継での情報はチェックしておきたいですね。 季節毎の傾向 季節毎のコース別成績です。 コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着 1 49. 9 17. 6 8. 3 9. 2 6. 8 8. 0 2 18. 2 31. 1 17. 7 12. 6 11. 1 8. 9 3 13. 3 19. 1 21. 3 19. 8 15. 4 10. 8 4 13. 9 15. 6 19. 3 19. 8 17. 0 13. 9 5 4. 0 10. 6 19. 6 19. 8 22. 8 22. 8 6 2. 4 7. 5 15. 3 19. 9 25. 9 28. 7 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% 季節毎の傾向 春 3〜5月 雪解け水により水位が高い うねりが出やすい時期 夏 6〜8月 秋に向けて水位が下がっていく時期 観光船によるうねりは増える 6月にモーター交換 秋 9〜11月 一年で一番水面が穏やかな時期 冬 12月〜2月 水位は以前低い時期 追い風傾向 企画番組 びわこの企画番組は1・5・6Rに組まれています。 オーソドックスな企画番組ですが、他場と比較するとイン勝率は低めです。 5R「ゴゴイチびわこ」 1コース1着率:68. 4% 2コース1着率:19. 1-2、2-1決着では3ケタ配当も多く、本命狙いでは買い目を絞らないと勝てないですね。 6R「スゴ6!びわこ」 1コース1着率:56. 8% 3コース1着率:23. 4% 4コース1着率:11. A級選手の1着率は91. 9%、平均配当は¥3,383となっています。 まとめ.

次の

守田俊介

琵琶湖 競艇

琵琶湖(びわこ)競艇で舟券を買う前に・・・ 今回は、競艇が開催される会場の1つ「琵琶湖競艇場」について紹介します。 漢字とひらがな、どちらでも親しまれている琵琶湖(びわこ)競艇場は・・・。 全24ヵ所の競艇場の中で「 荒れる」競艇場と言われています。 今年のびわこ競艇では 【PGI】ヤングダービーの開催が控えていますが、びわこ競艇の特徴を掴まずに予想しても稼げない。 そんなに 琵琶湖競艇は甘くありません。 琵琶湖競艇で安定した勝負をするためにも、ヤングダービーで良い結果を残す為にも、絶対に目を通すようにしてください。 インコースの勝率が低い• 3号艇 が勝ちやすい では、 1つ目のポイントから説明していきます。 びわこ競艇は 近畿地区で最もインコースの勝率が低い競艇場です。 近畿地区で開催されている競艇場は全部で4つ。 三国・琵琶湖・住之江・尼崎競艇場があります。 びわこ競艇のインコースの勝率は、他の3会場と比べてどれくらいの差があるのか。 まずは、以下に、直近1ヶ月感の琵琶湖競艇場のレース結果をまとめてみました。 びわこ競艇で開催されたレースは192本。 枠番号 1着回数 勝率 競艇場別ランキング ・1号艇 91回 47. 3% 16位 ・2号艇 32回 16. 6% 8位 ・3号艇 31回 16. 1% 4位 ・4号艇 22回 11. 5% 8位 ・5号艇 9回 4. 5% 16位 ・6号艇 6回 3. 1% 12位 1号艇の1着回数は91回で 勝率は47. と比べると、1号艇の勝率はかなり低いです。 競艇はインコースが圧倒的有利な競技と言われていますが、びわこ競艇場の1号艇の勝率は競艇場別ランキングでも20位。 近畿地方だけでなく、 全開催場の中でも低いことがわかります。 インコースに含まれる2号艇の勝率もそうです。 1号艇程の影響は受けていないものの、2号艇の勝率も競艇場別ランキングでは8位と中堅クラス。 数字をみるだけで 競艇のセオリーが通用しない。 インコースの信用性が低いのは明らかです。 では、何故びわこ競艇場のインコースの勝率は近畿地方で最も低いのでしょうか。 その理由は、びわこ競艇場の建設された場所にあります。 琵琶湖競艇場は標高85メートルの高所にあるため、気圧が低く出足が利きにくい上に減音モーターの導入で加速が更に弱くなっています。 そのため、1コースから逃げようと思ってもターンが流されてしまい、内を差されてしまう。 コレが1号艇、 インコースの勝率が低い原因と言えるでしょう。 加えて、琵琶湖競艇は風の影響を受けやすく、水面のうねりが発生しやすい競艇場でもあります。 春〜夏、秋、冬の季節風をもろに受けるので、1コースの不利に加えてまくりが利きにくく高速レースになる傾向が伺えます。 外から最内を差した場合にバックストレッチで伸びてきて先手を取る。 アウトコースの勝率が他の競艇場と比べて高い要因に繋がります。 それが 2つ目のポイント。 びわこ競艇は 3号艇が勝ちやすい競艇場という特徴です。 びわこ競艇の7月の結果をみると、3号艇の勝率は16. この数字は 全競艇場の中で2位の記録。 インコース有利の競艇で2号艇と遜色のない結果を残しています。 なので、琵琶湖競艇の3号艇の勝率の高さがわかります。 しかし、競艇場別の勝率は低くても1号艇はやはり有利で、そこに3号艇が勝ちやすいという考えが含まれると・・・。 琵琶湖競艇は荒れやすい。 琵琶湖競艇の予想は難しい。 という結論に至るのでしょう。 僕もこれまで何度も琵琶湖競艇で勝負しましたが、どんなに頑張っても勝率が悪いです。 1号艇がコケるレースを見抜いたり、3号艇の得意なレース展開を見極めることができるのは、琵琶湖競艇を主戦場としているボートレーサーとごく一部の人くらいでしょう。 それでも、レースの特徴を見極めてびわこ競艇を攻略できたら・・と思ってしまうのが競艇好きの定め。 競艇は自分で予想するのも醍醐味ですが、負けが続いてしまうとお財布が辛くなるのも事実です。 そこで、「 競艇予想サイトを保険で使っておく」というのはいかがでしょうか? 使い始めこそ抵抗はありましたし、怪しいと思う気持ちも持ち合わせていましたが、今はこのやり方のお陰で確実に収支が安定するようになりました。 最近の競艇予想サイトへの登録は無料ですし、無料予想もほぼ毎日提供されるので、無料でも十分過ぎる程、恩恵を得ることが可能です。 そこで。 琵琶湖競艇に強い競艇予想サイトをまとめてみました。 ポイントは3つ。 まずは1つめ。 競艇予想サイトにはレースの大小に関係無く動く競艇予想サイトとG1などの重賞レースを重視して動く競艇予想サイトがあります。 ヤングダービーの開催までに、琵琶湖競艇で大きなレースを開催する予定は今のところないので、当然、狙うのは 一般競走や予選に注力している競艇予想サイトです。 2つめ。 選手にも競艇場の得意・不得意があるように、競艇予想サイトにも競艇場の得意・不得意があります。 琵琶湖競艇場を得意としている競艇予想サイトを使うべきなのは言うまでもありません。 そして、3つめ。 先にお伝えしたように、琵琶湖結果競艇場は1コースの勝率が低く3コースの勝率が高い競艇場です。 結果、平均の配当は高くなります。 (直近の結果をみれば一目瞭然です。 ) なので、堅い予想を得意としている競艇予想サイトよりも、 荒れるレースが得意な競艇予想サイトの方が良いということです。 19戦15勝4敗。 的中率78. 総投資金額234,500円。 払戻金額393,700円。 15戦4勝11敗。 的中率26. 総投資金額255,500円。 払戻金額911,500円。 今はそんなにお金の心配をすることも無く、競艇に費やす時間も増えたので非常に満足しています。 初期費用や月額費用が発生することは一切ありません。 リスクゼロで試すことができます。 心配でしたら最初は舟券を買わずに予想が的中するかどうかを覗いているだけでOKです 是非、一度お試しください。 一緒に琵琶湖(びわこ)競艇を攻略していきましょう!! ムサシ屋のLINE公式アカウントを開設しました。 ムサシ屋のLINE公式アカウントはじめました。 LINE公式アカウントでは、リアルタイムで勝てる情報を提供していきたいと思っています。 「リアルタイムで勝てる情報を提供する」 実は前からやりたいと思っていたことだったのですが、WEBサイトではなかなか実現が難しく、見送ってきた経緯があります。 ここ数ヶ月間、様々な要素を慎重に検討した結果、僕がやりたかったことをLINE公式アカウントなら実現できると判断し、この度、ムサシ屋のLINE公式アカウントを開設させて頂いた次第です。 皆さまの収支にもプラスの影響を及ぼせる内容になっていると思いますので、友だち追加をして頂けますと幸いです。 IDで検索する方は「 356neceu」です。 競艇予想サイト選びの参考にして頂ければと思います。 総合 451勝192敗 勝率70. 1% 投資金額:33,346,320円 回収金額:80,335,260円 回収率:240. 6% 投資金額:4,832 ,80 0円 回収金額:8,926 ,140円 回収率:184. からどうぞ。 部門別ナンバーワン.

次の